Es gibt viele gute Gründe, sich für einen Toyota mit der Vollhybrid-Technologie zu entscheiden!
Mittlerweile hat Toyota weltweit mehr als 10 Millionen Automobile mit dieser wegweisenden Technologie verkauft, wobei für die letzte Million gerade mal neun Monate gebraucht wurden.
Steckdose? Nicht notwendig.
Ein Vollhybrid von Toyota muss nicht an die Steckdose und kann trotzdem eine gewisse Strecke rein elektrisch fahren.
Automatikgetriebe serienmässig
Alle Vollhybrid-Modelle von Toyota sind immer mit einer stufenlosten eCVT-Getriebeautomatik ausgestattet.
Beste Sicherheit
Alle Vollhybrid-Modelle von Toyota erreichen bei den Crahstests von EURO NCAP die Höchstwertung von 5 Sternen.
Reichweite
Dank Rekuperation hat ein Vollhybrid eine Reichweite wie ein Automobil mit herkömmlichen Antrieb.
Lautloses Fahren
Im Elektromodus fährt man nahezu lautlos und völlig emissionsfrei.
Nicht teurer als herkömmliche Modelle
Die Anschaffungskosten bewegen sich im Rahmen eines Diesel-Automaten.
Überzeugende Garantie
Nebst der Vollgarantie von 100‘000 km innert drei Jahren gewährt Toyota auf bestimmte Komponenten des Hybridantriebs eine Garantie von fünf Jahren.
Niedrige Betriebskosten
Dank eines niedrigen Verbrauchs und aufgrund der Energierückgewinnung, die einen geringen Bremsverschleiss mit sich bringt, sind die Betriebskosten eines Toyota Vollhybrid-Modells sehr niedrig.
Niedrige Emissionen
Dank des niedrigen Verbrauchs stossen die Vollhybrid-Modelle von Toyota viel weniger CO2 und fast kein Nox aus.
Die Vorteile des Hybridfahrens
Entdecken Sie die vielen Arten, wie unser Programm von acht Hybridmodellen in Ihrem Leben wichtig werden könnte.
Erfahren Sie, wie die verschiedenen Komponenten des Hybrid-Antriebsystems funktionieren und mehr.
Vergleichen Sie den Treibstoff- verbrauch eines unserer Vollhybrid-Modelle mit einem Fahrzeug Ihrer Wahl.
Der stufenlose Antrieb eines Vollhybrid kennt keine Schaltrucke oder „Kraftlöcher“ und bietet zu jeder Zeit die optimale Leistung. Und auch beim Platzangebot ist ein Vollhybrid voll alltagstauglich: So bieten Yaris und Auris Hybrid das gleiche Platzangebot wie die Modelle mit konventionellem Antrieb – weil die Batterie unter dem Rücksitz verbaut ist.